WEC MAJORELLE

DATOS DEL BUQUE

• Nombre: WEC MAJORELLE
• Tipo: Container ship
• Año de construcción: 1996
• Astillero: J.J. Sietas KG Schiffswerft GmbH & Co. Hamburgo, Alemania.
• Eslora: 122 m
• Manga: 18 m
• GT: 6362
• DWT: 7223
• Bandera: Chipre
• Llamada: 5BSJ3
• IMO: 9134153
• MMSI: 210312000 

El WEC MAJORELLE es un portacontenedores con capacidad para 700 TEU, que cuenta con 100 conexiones para reefer. Anteriormente ha navegado bajo los nombres de PENTLAND (1996), HOHEBANK (1996), SUSAN BROCHARD (1997), HOESAND (2003-07) y AFL NEW ENGLAND. Las siguientes fotografías fueron tomadas el 17 de julio de 2009 mientras el buque se hacía a la mar tras completar operaciones en la terminal de contenedores del puerto de Vigo.

Vigo 17/07/2009

RAMÓN MARGALEF

DATOS DEL BUQUE

• Nombre: RAMÓN MARGALEF
• Tipo: Research/Suvey Wessel
• Año de construcción: 2011
• Astillero: Astillero M. Cíes. Vigo, España (finalizada construcción en Armón, Vigo)
• Eslora: 46 m
• Manga: 10 m
• GT: 988
• DWT: 230
• Bandera: España
• Llamada: EAEF
• IMO: 9524622
• MMSI: 224511000 

El buque oceanográfico RAMÓN MARGALEF, junto con su gemelo ANGELES ALVARIÑO, representan lo más avanzado de la flota del IEO (Instituto Español de Oceanografía). Aunque de dimensiones moderadas, sus equipamientos están en vanguardia de la tecnología, lo que les permite realizar investigaciones avanzadas en diversos campos. Buen ejemplo de ello han sido los estudios llevados a cabo desde este buque en la isla del Hierro Sus características principales se recogen en los enlaces que figuran más abajo. Las fotografías fueron tomadas el pasado 23 de agosto, mientras el buque regresaba a puerto tras haber realizado maniobras en la Ría de Vigo.

Vigo 23/08/2013

http://ebookbrowsee.net/ficha-tecnica-ramon-margalef-5-180512-pdf-d345202315

http://www.ieo.es/buques/margalef.htm

OPDR TANGER

DATOS DEL BUQUE

• Nombre: OPDR TANGER
• Tipo: Container ship
• Año de construcción: 2008
• Astillero: Fujian Mawei Shipbuilding. Mawei, China.
• Eslora: 130 m
• Manga: 21 m
• GT: 7545
• DWT: 8168
• Bandera: Chipre
• Llamada: 5BAH2
• IMO: 9389306
• MMSI: 212818000

 

El OPDR TANGER pertenece a una serie de nuevos buques construidos en China para la compañía alemana OPDR. Bajo estas líneas aparece el enlace a una página de la empresa en la que figuran más datos del mismo.
Las fotografías fueron tomadas el 23 de noviembre de 2010 mientras zarpaba del puerto de Vigo.

http://www.opdr.com/es/flota-equipo/buques/opdr-tanger.html 

Vigo 23/11/2010

Participa, únete al blog, tu opinión es importante.

NOVO ALBORADA

DATOS DEL BUQUE

• Nombre: NOVO ALBORADA
• Tipo: Pesquero
• Año de construcción: 2001
• Astillero: Construcciones Navales Freire. Vigo, España
• Eslora: 36 m
• Manga: 8 m
• Bandera: España
• Llamada: EBUO
• IMO: 9242027
• MMSI: 224057000

Las siguientes fotografías fueron obtenidas en la mañana del 11 de enero de 2012 mientras el NOVO ALBORADA salía del puerto pesquero de Vigo.

Vigo 11/01/2012

TOSCA

DATOS DEL BUQUE

• Nombre: TOSCA
• Tipo: Vehicles carrier
• Año de construcción: 2013
• Astillero: Mhi Nagasaki Shipyard & Engine Works. Nagasaki, Japón.
• Eslora: 200 m
• Manga: 32 m
• GT: 61106
• DWT: 22585
• Bandera: Singapur
• Llamada: 9V9459
• IMO: 9605798
• MMSI: 566087000
  
  

Se trata de un buque que está realizando sus primeras singladuras. Operado por Wallenius Marine Singapore, más abajo aparece un enlace en el que figuran sus principales características. Las fotografías fueron tomadas en la mañana del 14 de agosto de 2013 mientras el buque permanecía atracado en la terminal de Bouzas del puerto de Vigo, y un poco más tarde mientras zarpaba rumbo al puerto belga de Zeebrugge.

Vigo 14/08/2013

http://www.walleniuslines.com/Global/FleetImages/Tosca.pdf

ELITE

DATOS DEL BUQUE

• Nombre: ELITE
• Tipo: Container ship
• Año de construcción: 2005
• Astillero: Jj Sietas Schiffswerft. Hamburg, Germany
• Eslora: 149 m
• Manga: 22 m
• GT: 11662
• DWT: 13682
• Bandera: Holanda
• Llamada: PHDA
• IMO: 9315018
• MMSI: 246363000

 

El ELITE es un portacontenedores del tipo “open top” con una capacidad teórica de 1008 TEU. Construido en Hamburgo, fue puesto en servicio en 2005. Sus características principales figuran en el enlace que aparece más abajo. Las fotografías fueron tomadas el 27 de marzo de 2012 en aguas de la Ría de Vigo, mientras el buque navegaba rumbo a la terminal de contendores de Guixar, en donde hace escala habitualmente.

Vigo 27/03/2012

http://www.confeeder.com/data/pages/vloot-elite.htm