DATOS DEL BUQUE
- Nombre: GRANDE MELBOURNE
- Tipo: Ro-Ro (Vehicles Carrier)
- Año de construcción: 2025
- Eslora: 199 m
- Manga: 38 m
- DWT: 21520 t
- Bandera: Italia
- Llamada: IBEL
- IMO: 9992684
- MMSI: 247417100
El 22 de octubre de 2025, en una ceremonia en el puerto
de Shanghai, se produjo la entrega al Grupo Grimaldi del GRANDE MELBOURNE,
tercero de una serie de 7 buques denominados genéricamente Pure Car & Truck
Carrier (PCTC) preparados para el uso de amoníaco como combustible. Estos buques fueron comisionados a
Shanghai Waigoquiao Shipbuilding Company Limited (SWS) y China Shipbuilding Trading
Company Limited (CSTC), ambas subsidiarias de China State Shipbuilding
Corporation Limited (CSSC).
El GRANDE MELBOURNE ha sido diseñado para el transporte
eficiente de vehículos, tanto eléctricos como impulsados por combustibles
tradicionales, y cualquier otro tipo de carga rodante. Tiene una capacidad de
carga de 9241 CEU (unidades equivalentes de coche) y cuatro cubiertas aptas
para transportar otro tipo de carga rodante, incluyendo cargas pesadas de hasta
250 toneladas.
Este buque está equipado con un motor de última
generación que ofrece uno de los consumos de combustible más bajos de su clase
y cumple con los límites internacionales más estrictos para las emisiones de CO2,
NOX y SOX. En concreto reduce el índice de emisiones de
CO2 por carga transportada hasta un 50% en comparación con los
buques PCTC de la generación anterior. Además ha recibido la notación de clase Ammonia
Ready por parte del Registro Italiano Navale (RINA), que indica que puede
convertirse en el futuro para usar amoníaco como combustible alternativo de
cero emisiones. También está equipado para la conexión a la red eléctrica de
tierra durante los tiempos de atraque (plancha en frio), lo que proporciona una
alternativa verde al uso de combustibles fósiles tradicionales mientras está
atracado.
Las siguientes fotografías fueron tomadas el pasado 10 de
abril, mientas el GRANDE MELBOURNE permanecía fondeado en la Ría de Vigo.
Vigo 10/04/2026
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